产业生态

国际合作与全球市场

全球氢能产业发展动态、主要国家氢能战略、国际氢能贸易、中国氢能企业出海、国际标准合作等内容。

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尽管中欧低迷,全球氢燃料电池汽车半年同比仍增13%
氢经济2026-08-05

尽管中欧低迷,全球氢燃料电池汽车半年同比仍增13%

新款 NEXO 带动全球氢燃料电池汽车(FCEV)市场出现反弹。 今年上半年,全球氢燃料电池汽车销量同比增长 13%。不过,新增销量大部分来自韩国市场,抵消了中国和欧洲市场的低迷。分析认为,与其说全球市场整体复苏,不如说这轮增长更明显地呈现出“韩国单极拉动”的特征。 根据 SNE Research

氢能交通产业投资与市场动态国际合作与全球市场
南非Sasol委托远景设计绿氢系统,瞄准绿色甲醇SAF
氢经济2026-08-05

南非Sasol委托远景设计绿氢系统,瞄准绿色甲醇SAF

远景拿下萨索尔绿氢设计订单 南非能源企业萨索尔(Sasol)已委托中国远景能源(Envision Energy),为其位于萨索尔堡(Sasolburg)的工业基地设计一套绿色氢能系统,未来计划将绿氢进一步用于生产电制甲醇(e-methanol)以及合成可持续航空燃料(e-SAF)。 目前,这一项目仍

绿氢发展氢基绿色燃料产业投资与市场动态国际合作与全球市场
日本北海道:建设固态储氢供应链
氢经济2026-08-04

日本北海道:建设固态储氢供应链

日本的氢能路线里,又出现了一个很有意思的项目。 日前,日本化工企业德山(Tokuyama)宣布,参与推进“H2 北海道”项目,计划利用北海道可再生能源,同时生产绿氢和低碳镁,再把氢装进氢化镁 MgH₂ 里,从北海道北部运往札幌使用。 整个链条大致是: 绿电 → 绿氢+镁 → 氢化镁 → 运输 → 释

储氢与输氢绿氢发展国际合作与全球市场技术创新与成果转化
中美俄都盯上摩洛哥氢能,但三国玩法完全不同
氢经济2026-08-04

中美俄都盯上摩洛哥氢能,但三国玩法完全不同

摩洛哥的绿氢,正在变成一个很有意思的国际能源竞技场。 8 月 3 日,俄罗斯驻摩洛哥大使伊戈尔·别利亚耶夫公开表示,俄罗斯正在关注摩洛哥快速发展的绿色氢能产业,希望俄罗斯企业能够从示范项目开始参与,随后扩大投资。 但如果把时间线往前拉,就会发现俄罗斯已经来晚了一步——因为中国和美国,已经进场了。而且

绿氢发展氢基绿色燃料产业投资与市场动态国际合作与全球市场
造船厂联合让固态储氢上游轮
氢经济2026-08-03

造船厂联合让固态储氢上游轮

在新项目 H2MASS 的框架下,德国赫尔姆霍兹-赫龙中心(Helmholtz-Zentrum Hereon)的研究人员,联合梅耶造船厂(Meyer Werft)以及汉堡联邦国防军赫尔穆特·施密特大学(HSU)的同事,共同为邮轮开发一种创新型氢能储存系统,专门用于船舶在港口停靠期间的能源供应。这套船

储氢与输氢氢能交通国际合作与全球市场技术创新与成果转化
刚落幕的库页岛能源论坛,传递出什么氢能信号?
氢经济2026-08-02

刚落幕的库页岛能源论坛,传递出什么氢能信号?

这场活动的议程声势,最终大于其实际内容。 第 30 届远东国际能源论坛“库页岛(萨哈林)能源”在南库页岛(南萨哈林斯克)落幕。该论坛被定位为东方经济论坛的外延活动平台,共吸引约 2000 名来自俄罗斯、中国、印度、日本、韩国和越南的政府、企业及学术界代表参加。 EastRussia.ru 编辑部对本

政策战略产业投资与市场动态国际合作与全球市场
俄罗斯13个低碳氢项目停摆:“氢气出口”出问题
氢经济2026-08-02

俄罗斯13个低碳氢项目停摆:“氢气出口”出问题

俄罗斯13 个低碳氢项目停摆:“氢气出口”出问题 俄罗斯氢能,最近出了一个很扎眼的数字。 7 月 31 日,S&P Global Energy 发布调查称,俄罗斯目前统计有 18 个低碳和可再生氢项目,规划产能合计约 120 万吨/年,其中 13 个已经取消或处于搁置状态,涉及产能约 70 万吨/年

政策战略制氢技术与装备产业投资与市场动态国际合作与全球市场
库页岛氢能列车:从南萨哈林斯克到科尔萨科夫
氢经济2026-08-01

库页岛氢能列车:从南萨哈林斯克到科尔萨科夫

在远东能源论坛“库页岛能源”上,库页岛国立大学、东部氢能集群开发管理公司与“罗斯原子技术发展”公司签署了合作协议。这一消息来自库页岛州行政机构新闻处。 协议的目标是加强高素质人才培养,并推动氢能技术在该岛屿地区能源领域的应用。 “罗斯原子技术发展”公司总经理鲁尚·吉巴杜林表示,公司高度重视人才培养工

燃料电池技术氢能交通国际合作与全球市场
1/647700!上半年这个国家只卖出一辆氢能汽车
氢经济2026-07-31

1/647700!上半年这个国家只卖出一辆氢能汽车

今年上半年,西班牙一共卖出 64.77 万辆新车。其中氢能源车只有一辆。这辆车是怎么来的?买主又是谁?带着这些疑问,我们试着从数据里找答案,看看究竟是谁选择了这种听起来很环保、加氢又快的燃料——按照规划,到 2030 年,每 200 公里就会有一座加氢站。氢能本该是未来出行的一个选项,但现实和理想差

氢能交通产业投资与市场动态国际合作与全球市场
海外关注:上半年中国氢能产业投资同比增长超过160%
氢经济2026-07-31

海外关注:上半年中国氢能产业投资同比增长超过160%

全球氢能产业正在经历一场明显的分化。 一边是欧美多个绿氢项目延期、取消,设备企业裁员重组,投资者对氢能的耐心不断下降;另一边,中国氢能投资却在继续加速。 7 月 30 日,国家能源局在新闻发布会上披露:2026 年上半年,中国氢能领域投资同比增长超过 160%。相比之下,电网、充换电基础设施和新型储

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