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空客首席执行官:关于SAF,氢能飞机的未来
氢经济2026-09-05

空客首席执行官:关于SAF,氢能飞机的未来

空客是普罗旺斯地区最大的私营雇主。马赛附近的马里尼昂工厂有员工 1 万人。2025 年,空客交付了近 800 架商用飞机和近 400 架直升机,营收超过 730 亿欧元。其中,国防业务占比 19%。空客在法国的采购金额达 212 亿欧元,涉及 3.4 万家供应商,其中 70% 是中小企业。 空客首席

氢基绿色燃料氢能交通国际合作与全球市场
25辆氢能公交0.5折甩卖
氢经济2026-09-05

25辆氢能公交0.5折甩卖

25 辆氢能公交0.5折甩卖 五年前,阿伯丁花 1390 万英镑买下 25 辆氢能公交车。如今,市政府准备把它们卖掉,只能收回 81.6 万英镑。 这是一次相当惊人的贬值,跌幅达 94%。这批车已经停运超过 760 天,其中大部分最终还会被改装成电动车。 这个数字说明了问题的严重性。阿伯丁只能收回投

氢能交通产业投资与市场动态
AEM电解槽龙头Enapter:轻资产转型方案获批
氢经济铂族金属2026-09-05

AEM电解槽龙头Enapter:轻资产转型方案获批

AEM电解槽龙头Enapter:轻资产转型方案获批 氢能企业 Enapter 正在从根本上调整商业模式,告别资本密集型的生产结构。 公司 CEO 于尔根·拉克曼博士周一在法兰克福秋季会议上表示,公司正在“Enapter 2.0”的旗号下,转向更精简的“轻资产”模式。由于这次转型以及清理旧库存,管理层

制氢技术与装备产业投资与市场动态技术创新与成果转化
丰田副董事长:氢能驱动运送汽车零部件的卡车
氢经济2026-09-04

丰田副董事长:氢能驱动运送汽车零部件的卡车

丰田考虑用氢能驱动运送汽车零部件的卡车。 丰田副董事长佐藤恒治在采访中表示,丰田未来也可能在工厂中使用氢能。他还说,供应商的物流网络也可以考虑使用氢能。 近年来中东局势紧张,汽油价格被推高,供应也变得紧张。这让替代燃料重新受到关注,丰田因此考虑用氢能驱动运送零部件的卡车。 氢能曾被视为全球实现碳中和

氢能交通产业投资与市场动态
城市加氢站高压设备入地下,综合风险可降50%以上
氢经济2026-09-04

城市加氢站高压设备入地下,综合风险可降50%以上

城市加氢站高压设备入地下,综合风险可降50%以上 (地上—地下立体化防护结构安全设计技术。韩国建设技术研究院供图) 为降低城市氢气生产及加氢站的爆炸风险,韩国开发出一项新技术:将高压设备布置在地下防护空间内。该技术把泄漏监测、事故切断、通风、爆炸减灾和实时安全管理整合成一套完整的安全体系。应用后,设

加氢基础设施标准认证与安全监管技术创新与成果转化

氢经济

氢经济是以氢为核心媒介的低碳经济体系,通过可再生能源制取绿氢,替代传统化石能源实现全链条近零排放。在能源端,它可通过燃料电池为交通、分布式发电等场景供能;在工业端,氢是合成氨、炼化、低碳冶金的关键原料,是工业深度脱碳的核心路径,也是我国双碳目标下能源与产业协同转型的重要方向。

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铂族金属

铂族金属(PGMs)是包含铂、钯、铑、铱、钌、锇六种元素的贵金属类群,以高熔点、强耐腐蚀性和优异催化活性为核心特性。它是汽车尾气催化、电子制造的关键工业材料,更是氢经济全产业链的核心支撑,覆盖绿氢制备、储运、燃料电池利用全环节,是全球能源低碳转型的关键资源。

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AEM电解槽龙头Enapter:轻资产转型方案获批
氢经济铂族金属2026-09-05

AEM电解槽龙头Enapter:轻资产转型方案获批

AEM电解槽龙头Enapter:轻资产转型方案获批 氢能企业 Enapter 正在从根本上调整商业模式,告别资本密集型的生产结构。 公司 CEO 于尔根·拉克曼博士周一在法兰克福秋季会议上表示,公司正在“Enapter 2.0”的旗号下,转向更精简的“轻资产”模式。由于这次转型以及清理旧库存,管理层

制氢技术与装备产业投资与市场动态技术创新与成果转化
2026氢能巴哈大赛观察:泥地里长出下一代工程师
氢经济铂族金属2026-09-03

2026氢能巴哈大赛观察:泥地里长出下一代工程师

2026 年 8 月 29 日下午,浙江桐乡崇福镇南阳村,2026 巴哈大赛氢能组 4 小时耐力赛进入尾声。四川工程职业技术大学的氢能赛车糊着满身泥浆冲过终点,车手摘头盔时,手还在抖。 就在这几天,另一组数字在行业群里刷屏:7 月全国氢燃料电池汽车只卖出 138 辆,同比再跌 51.4%。市场过冬,

氢能交通技术创新与成果转化
韩国拟于2027年对关键燃料电池部件实施零进口关税
氢经济铂族金属2026-08-26

韩国拟于2027年对关键燃料电池部件实施零进口关税

韩国政府提出,2027 年对多项燃料电池制造关键零部件实施零关税的配额关税政策,以降低相关企业的进口成本,并提升韩国燃料电池产业的竞争力。韩国气候能源环境部已于 8 月 26 日正式公布相关征求意见方案。 根据该方案,拟实施 0% 关税的产品主要包括三类: 三类关键部件拟降至零关税 铂催化剂(Pla

政策战略燃料电池技术产业投资与市场动态