产业政策

宁东基地召开2024年氢能产业工作推进会,审议下半年工作推进意见

宁东基地管委会近日组织召开2024年氢能产业工作推进会,研究审议《宁东基地氢能产业2024年下半年工作推进意见》。《意见》提出:下半年新增绿氢产能5900吨,可再生能源制氢总产能达到2.8万吨;绿氢耦合煤化工示范项目取得实质进展,绿氢耦合量达到1.5万标方/小时;持续推进国家氢燃料电池汽车示范城市群创建,运行氢燃料电池重卡25辆以上。

与会企业反映的主要困难:一是产业发展成本高、经济性不足,从示范项目走向规模化应用难度大;二是产业尚未完全形成闭环,绿氢生产企业与应用企业间缺乏互通;三是国家涉氢法律法规尚不能满足市场应用需求;四是"源网荷储"一体化制氢模式下新能源自发自用电量需向电网缴纳备用费和政策性交叉补贴,增加企业成本;五是部分项目新能源场站供地审批流程慢,影响项目进度。

国内资讯

世界海拔最高风机叶片制造项目在青海格尔木启动,配套建设高原国产最大离网PEM电解水制氢示范项目

东方电气高海拔叶片装备制造及绿色氢能创新基地7月9日在青海省海西州格尔木市正式启动。该项目坐落于柴达木循环经济试验区格尔木工业园区,占地约170亩、总建筑面积69673平方米,涵盖风机叶片制造与高原型风机整机生产环节,预计提供300个就业机会;投产后预计每年风机总装机超过1000MW,填补青海省风机叶片生产领域空白。

同步启动的绿色氢能创新基地占地115亩,建成后将启动高原国产最大离网PEM电解水制氢示范项目,年产120吨纯绿氢,为氢能交通示范提供服务,成为青海首个新能源离网制氢、加氢、用氢示范基地。

康保至曹妃甸氢气管道勘察设计启动,为世界最大口径和输量绿氢管道

康保至曹妃甸氢气管道工程勘察和详细设计阶段启动会近日在河北廊坊召开,标志着世界最大口径、最大输量绿氢管道的勘察和详细设计工作正式启动。该项目由唐山海泰新能科技股份有限公司投资建设,管道局设计院负责可行性研究、勘察测量和详细设计工作。管道全长972.7公里,管径813毫米,最大年输量约130万吨绿氢,建成后将有力推动京津冀地区氢能一体化发展。

2024上海铂金周暨中国铂族金属市场峰会开幕,与会方看好铂金在氢能经济中的需求前景

世界铂金投资协会首席执行官特雷弗·雷蒙德在峰会上表示,铂金需求将在未来10年保持增长,驱动因素是其在氢能经济及现有传统行业中的应用。中国黄金协会党委书记、副会长兼秘书长张永涛表示,中国是铂族金属第一大消费国,同时也是铂族金属矿产资源极度紧缺的国家,保障国内相关产业需求、维护国际贸易权益、提升国际话语权将是行业未来重要工作。

广州期货交易所副总经理冷冰表示,目前已形成铂钯合约设计草案,已完成铂钯期货合约方案设计。芝商所亚太区贵金属执行董事席钦·帕特尔表示,今年纽约商品交易所铂金合约成交量出现爆发式增长,2024年亚太区铂金期货每日平均成交量较2023年增长83%。

英美资源铂族金属市场拓展执行总经理欧阳彬表示,铂族金属当前价格被低估、投资潜力较大,许多长途卡车生产商正研究将铂族金属应用于燃料电池车辆,轻型乘用车和商用车是目前关注领域。

企业动态

石化机械:自研3台22兆帕大排量隔膜式氢气压缩机服务燕山石化万方级供氢中心

石化机械自主研制的3台22兆帕大排量隔膜式氢气压缩机经过极限测试后,近日服务燕山石化万方级供氢中心,标志着我国氢能储运装备技术再上新台阶。

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宁波莱登低温完成数千万元天使轮融资,研发液氢零蒸发储罐与液氢发生器

宁波莱登低温科技有限公司近日完成数千万元天使轮融资,投资方包括深圳市启赋天使私募创投以及宁波天使引导基金,资金主要用于研发液氢零蒸发储罐、液氢发生器、超导液氢储能DEMO样机。

莱登低温聚焦超低温与超导技术在氢能制储运高端装备领域的研发与应用,通过气凝胶超高真空多层绝热、蒸汽冷却屏蔽、超临界存储等技术,开发出适用于长距离运输的液氢零蒸发储罐、超临界氢高密度储罐,以及日产10升以上、可与PEM电解槽配合使用的小型液氢发生器,有效解决当前液氢无法直接获取和氢无法安全长距离运输的问题。

公司现已启动新一轮融资,预计再融资数千万元,用于研发100kW级海洋能超导液氢储能样机、10MW级海洋能超导制氢系统,以实现利用风能、光伏能及潮汐能进行吨级绿氢的制储运。

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中国石油承办外交部"走进国企"活动,向70国驻华使节展示"油气热电氢"综合供能新模式

外交部主办的"走进国企"系列第七站"中国石油行"7月9日在北京落幕,来自70个驻华使馆及部分国家和国际组织驻华机构的100位贵宾出席。驻华使节在中国石油大厦参观了中国石油展厅及"携手合作,迈向能源新未来"主题展厅,了解中国石油全产业链发展成果、"油气热电氢"综合供能新模式及能源合作的共赢理念。

吉电股份:在长春、白城各建设1座可再生能源制氢加氢站,均已投产

京城股份:预计2024年上半年归母净利润亏损300万元至360万元

京城股份7月9日晚间披露业绩预告,预计2024年上半年归母净利润亏损300万元至360万元,上年同期亏损2969.09万元;扣非净利润亏损1270万元至1330万元,上年同期亏损3183.15万元,亏损同比收窄。

美锦能源:预计2024年上半年归母净利润亏损6.5亿元至8.5亿元,由盈转亏

美锦能源7月9日晚间发布业绩预告,预计2024年上半年归母净利润亏损6.5亿元至8.5亿元,同比由盈转亏;基本每股收益亏损0.15元至0.2元,上年同期为盈利0.09元。业绩下降主要因我国焦炭及化工产品市场价格总体下跌,营业收入及净利润不及上年同期。

永安行:预计2024年半年度净亏损600万元至800万元,氢能行业营收占比3.93%

永安行7月9日晚间发布业绩预告,预计2024年半年度归母净利润亏损600万元至800万元,主要因宏观环境影响导致公共自行车项目增量不足、存量缩减,且部分客户拖延付款致应收款项未能及时到账。公司营收构成为:共享出行占比86.14%,智慧生活占比9.93%,氢能行业占比3.93%。

海外资讯

伊藤忠商事投资美国氢燃料电池飞机发动机企业ZeroAvia

伊藤忠商事9日宣布投资开发氢燃料电池飞机发动机的美国加州企业ZeroAvia,具体投资数额未披露。双方在亚洲签署销售代理协议,并承诺提供销售支援,还将联手建设供应氢气的机场基础设施。此次投资标志着伊藤忠首次涉足氢燃料电池航空发动机制造商领域,将借助集团旗下日本航空航天公司及JAMCO与航空公司的紧密联系。

ZeroAvia目标在2027年取得可容纳40至80人(未来可达200人)的飞机引擎认证,已获得多家大型航空公司约2000架飞机的意向订购书,并与欧洲空中客车公司、能源企业及机场深度合作。受此消息影响,伊藤忠商事盘后价格再度攀升,刷新上市以来新纪录。

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丰田在美对2024款Mirai推出半价折扣,本田同期推出氢电版CR-V租赁

正当本田北美推出新型氢电版CR-V租赁之际,丰田向美国客户提供其2024款Mirai氢燃料电池汽车半价折扣。优惠适用于丰田汽车金融服务的购车者,截至7月31日,同时提供三年价值15000美元的免费氢燃料积分。

韩国蔚山首个氢能供暖公寓亮相,供暖成本较城市燃气节约约30%

韩国蔚山首个采用氢能供暖的公寓正式亮相,用户认为该方案比城市燃气系统更加经济且安全可靠。项目配套的热电联供工厂通过长约10公里的管道获取附近工业园区生产过程中的副产氢,以此生产电力与热能;发电机组每小时发电量约1.3MW,所产电力全部售予韩国电力公司。

系统能够供应70℃热水,较城市燃气节约约30%的供暖成本。住户表示,由于使用氢能,电费降低了30%至40%。

斗山能源申请韩国国家项目验证,目标研发全球首台100兆瓦氢动力汽轮机

斗山能源与韩国电力公司旗下的东南电力、米德兰电力及东西电力联合组建中型发电企业,向韩国能源技术评估和规划研究院(EGP)递交"基于氢燃气轮机的发电系统示范"大型项目申请。若财团成功中标,还将增加SK E&S、乐天化学和乐天精细化学作为验证所需的氢气供应商。

项目核心是开发用于中型(最高100兆瓦)发电的氢涡轮机,目标热效率达40%、燃烧温度超过1500摄氏度。第一阶段将在2年零6个月内完成氢发电厂涡轮机开发,第二阶段由发电公司提供氢气及联合循环发电厂等示范设施。政府计划在该研发项目上投资120亿韩元(约6312万元人民币)。

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韩国起亚在波兰MSPO防务展推出氢动力轻型战术车(Hydrogen ATV)概念车

起亚参加在波兰举办的"MSPO"国防工业展览会,推出"氢能ATV概念车",即对现有发动机驱动的ATV进行氢动力升级的车辆,低噪音机动可保证执行更安全的任务。起亚紧凑型战术车配备225马力发动机和8速自动变速箱,被韩国军方用作代表性交通工具,起亚自50年前起即为韩国军方提供军用车辆。

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韩国光阳市市长要求将液化天然气制取的蓝氢认定为环保氢

韩国光阳市市长向该国产业通商资源部提出,液化天然气未来对氢能产业具有重大意义,要求将液化天然气生产的蓝色氢气认定为环保氢气。

印尼国有电力PLN:计划以氢推动41GW发电量,实现2060年净零排放

印尼国有电力供应商PLN宣布,计划使用氢气推动41GW发电量,以实现2060年净零排放目标。其专注可再生能源的子公司PLN Indonesia Power董事会主席表示,从现在至2030年,氢及其衍生物氨将逐步替代发电厂的化石燃料。

西班牙批准近8亿欧元补贴主要绿氢项目,争当欧洲绿氢领军者

西班牙能源部长Teresa Ribera表示,政府已批准总额7.94亿欧元的补贴,用于欧盟委员会认定具有区域价值的7个绿氢项目,这些项目电解能力总计652兆瓦。

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波兰拟推出电解槽制造补贴计划,预算约6.85亿美元

波兰计划推出电解槽制造补贴计划,预算为27亿兹罗提(约合6.85亿美元),明年将在波兰银行BGK的支持下实施。波兰气候和环境部还正与欧盟谈判,拟从欧洲氢能银行(EHB)获得额外资金,有望引发类似德国的国家级拍卖;相关法案将在暑假后提交议会审议。