ORLEN 启用波兰第七座公共加氢站

ORLEN 在波兰启用了第七座对公众开放的加氢站。

这座新站位于格丁尼亚市 Wielkopolska 街 239 号,可为乘用车、公交车和卡车提供加氢服务。该项目是 ORLEN 继续扩建波兰全国氢能基础设施的一部分,也将支持低排放交通发展,并推动 ORLEN 集团氢能战略落地。

ORLEN 生物燃料与氢能执行董事 Grzegorz Jóźwiak 表示:

“氢能将在现代经济中发挥越来越重要的作用。所以,我们正在持续发展氢能生产能力,也在建设使用这种燃料所需要的基础设施。

我们特别看好氢能在公共交通和重型交通领域的潜力。在这些场景里,氢能可以真正帮助交通减碳,并改善空气质量。

我们的目标,是建立一个可靠的交通用氢供应体系。格丁尼亚加氢站的投运,进一步扩大了 ORLEN 在全国的加氢网络。这是我们的第七座加氢站,也是波兰北部第一座 ORLEN 加氢站。它紧邻 S6 和 S7 两条重要交通线路,位置非常关键。”

加氢站配置与服务能力

格丁尼亚这座加氢站配备了一台加氢机,设有两个加注点。压力等级包括 35 兆帕和 70 兆帕,可分别满足不同车辆需求。其中,70 兆帕主要用于乘用车,35 兆帕可服务公交车和卡车。

这座加氢站每天最多可供应 630 公斤氢气。乘用车加满氢大约需要 5 分钟,公交车大约需要 15 分钟。

该站对公众开放,全天 24 小时运营。今年暑假期间,格丁尼亚还将启动一辆氢能公交车的试运行。这辆公交车将在新投运的加氢站补能。

氢源保障与 PureH2 项目

格丁尼亚加氢站所需氢气,来自 ORLEN 位于弗沃茨瓦韦克和特热比尼亚的氢能枢纽。氢气通过专用氢气拖车运输,也就是所谓的“电池卡车”。每辆拖车可装载 500 至 900 公斤氢气。随着站内氢气被消耗,这些拖车会被更换。

该项目属于“PureH2”项目的一部分,并获得欧盟共同资助。ORLEN 表示,这座加氢站符合最高安全标准。站内配备了氢气传感器、防拉断接头等安全装置。氢气储存区域也进行了专门防护。

2035 年产能目标与网络扩建

按照 ORLEN 集团规划,到 2035 年,集团电解槽总装机规模预计将达到约 0.9 吉瓦。再加上废弃物制氢项目,到那时,ORLEN 每年可生产超过 13 万吨可再生氢。

与此同时,ORLEN 还在欧洲交通网络,也就是 TEN-T 框架下建设新的加氢站。这将方便车辆在波兰国内以及欧洲不同地区之间行驶。

目前,ORLEN 已经在波兹南、卡托维兹、瓦乌布日赫、弗沃茨瓦韦克、皮瓦和普沃茨克运营对公众开放的加氢站。

此外,自 2022 年以来,ORLEN 还在克拉科夫一处公交车场运营一座移动加氢站,用于为当地公共交通公交车加氢。

未来,ORLEN 还计划在华沙、克拉科夫、别尔斯科-比亚瓦、戈茹夫-维尔科波尔斯基等地继续建设新的加氢站。

【信息来源:FCK】