依维柯交付首辆氢燃料电池城市公交车

首辆氢能公交在洛里昂上线 Iveco Bus 刚刚完成了一件大事——他们的第一辆氢能城市公交车 Heuliez GX 337 H2 Linium 已经在法国布列塔尼的洛里昂上路了。12 月 22 日（周一），这辆车正式投入 T5 线运营，往返于洛里昂、拉内斯特、埃讷邦和因津扎克-洛克里斯特之间。氢

首辆氢能公交在洛里昂上线

Iveco Bus 刚刚完成了一件大事——他们的第一辆氢能城市公交车 Heuliez GX 337 H2 Linium 已经在法国布列塔尼的洛里昂上路了。12 月 22 日（周一），这辆车正式投入 T5 线运营，往返于洛里昂、拉内斯特、埃讷邦和因津扎克-洛克里斯特之间。

这只是个开始。接下来还会有 18 辆氢能公交陆续到位，总共 19 辆车会逐步充实 IziLo Mobilités 的公交网络。洛里昂都市圈这次算是下了决心，要把公共交通往零排放的方向推。

洛里昂都市圈主席、市长法布里斯·洛厄尔对此很兴奋，他说这不光是买几辆新车那么简单，背后是整个本地产业的升级——带动创新、增加就业，还能实实在在地推动能源转型。而且这些车确实能解决老百姓的日常出行问题。

“这标志着一个能带动创新、创造就业、实现能源转型的本地产业正在崛起。”

这辆 GX 337 H2 配了个 100 千瓦的燃料电池，四个氢气罐，再加上 FPT Industrial 的 69 千瓦时电池。续航差不多 450 公里，关键是跑起来完全零排放。

车厢能装 110 个人，还装了 Iveco On 的数字系统，可以实时监控车况、优化能耗，帮运营公司省钱。

Iveco Bus 欧洲商业运营负责人乔治·齐诺说得很明白：“GX 337 H2 第一次在欧洲交付，证明我们是认真要搞零排放公交的。”氢能技术现在看来确实靠谱——跑得远、坐着舒服、还省能源。

洛里昂这次算是给 Iveco 打了个样，也让他们在零排放公交这块的地位更稳了。欧洲不少城市都在盯着呢，看这模式能不能复制。

【信息来源：nexotrans】