三方签署谅解备忘录,聚焦非洲绿氢市场

综合西门子官网和海外媒体消息,2025 年 2月12日(星期三),西门子、国富氢能以及国富部分此股的德国公司 RCT GH Hydrogen 签署了一份谅解备忘录(MOU)。

此次合作旨在全球范围内拓展绿氢市场,尤其计划在非洲大陆开展绿氢项目,国富的 5MW 碱性和质子交换膜(PEM)技术将应用于这些项目中。

西门子将负责开发和设计国富的电解槽及其相关电气系统,并为德国的新电解槽工厂配备设备,包括提供自动化制造工具。值得注意的是,此西门子并非 2020 年从西门子集团中分拆出来的 PEM 电解槽制造商西门子能源。

欧洲科技巨头+中国制造,推动氢能产业全价值链发展

科技巨头西门子与国富氢能,以及德国氢能系统和服务提供商 RCT GH Hydrogen 达成全球战略合作,这标志着绿色氢技术全球扩张迈出重要一步,也为欧洲品牌在氢能领域借助中国制造实现突破提供了新范例。

西门子成为国富氢能在电解槽和绿色氢气生产方面的首选供应商和技术合作伙伴。

合作内容覆盖多个关键领域:

在电解槽开发和工程方面,西门子运用自身技术专长助力国富氢能,共同研发更高效、更具扩展性的电解槽及相关系统;

在新工厂建设上,从德国开始,西门子为国富氢能新的电解槽制造厂提供设备,推动其在欧洲的制造能力落地;

三方还携手开发、建设和运营新的制氢工厂,从整个价值链的角度推动绿色氢能产业发展。

西门子过程自动化首席执行官 Axel Lorenz 表示:"这一战略合作伙伴关系是西门子推动绿氢生产工业化的重要实践。我们的产品组合、专业知识,与国富氢能的愿景以及 RCT GH Hydrogen 成熟的技术能力相结合,将为电解槽的效率和可扩展性树立新标杆。我们的合作不仅仅是建设生产工厂,更是在为可持续的氢生态系统筑牢根基,这对全球能源转型意义重大。"

国富氢能董事长、总经理邬品芳表示:"通过与西门子合作,我们得以借助世界一流的自动化和数字化能力。此次合作将极大地加速我们在全球市场的扩张步伐,巩固我们作为领先绿色氢能解决方案提供商的地位,共同为未来氢气生产绘制全新蓝图。"

RCT GH Hydrogen 将在其中发挥关键技术支持作用,凭借其在制氢厂建设和系统集成方面的丰富经验,确保电解槽生产设施达到最高的效率和安全标准。

其首席执行官 Peter Fath 教授表示:"此次合作使我们能够在氢基础设施开发领域树立新的行业标准,为全球脱碳事业作出重要贡献,也凸显了 RCT GH Hydrogen 在通过先进技术和创新解决方案塑造可持续氢经济方面的核心价值。"

西门子还将全面提供西门子 Xcelerator 产品组合中的产品、解决方案和服务,涵盖工业自动化、电气化、建筑技术、工业通信和网络安全等多个领域。同时,提供丰富的数字服务和软件,用于整个氢价值链从电解器生产到制氢厂运营的设计、工程、模拟、优化和标准化工作。

此外,此次合作的一大亮点是联合开发氢能合作伙伴生态系统。该生态系统以西门子的开放式数字业务平台西门子 Xcelerator 为支撑,旨在汇聚供应商、技术提供商和最终用户,促进整个行业的创新与标准化进程,实现价值链的无缝集成与协作。

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面对电解槽市场困境,普华永道建议欧洲品牌与中国制造商合作

西门子与国富氢能合作背后,是当前全球氢能产业的复杂格局。欧洲电解槽制造商正面临着严峻挑战,市场产能严重过剩,行业增长低于预期,加之中国竞争对手的激进定价策略,使得欧洲电解槽设备制造商处境艰难。过去一年,欧洲制造商的股东价值因竞争压力损失高达 21.4 亿欧元。

普华永道最新的一份报告中建议欧洲电解槽制造商进行战略性适应,以在激烈的市场竞争和产能过剩中生存下来。由于严重的市场产能过剩和激烈的竞争,尤其是来自提供低价替代品的中国公司的竞争,欧洲电解槽制造商正处于关键时刻。

这种情况使欧洲OEM制造商的处境更加复杂,在绿氢行业扩张缓慢的情况下,他们面临着一条充满挑战的前进道路。

普华永道强调,氢能技术的市场接受度缓慢,导致生产率大大超过当前需求。这种产能过剩给行业盈利能力带来了相当大的压力,而来自中国制造商的竞争只会加剧这些挑战。

报告强调,欧洲电解槽制造商需要紧急调整其业务战略,以更好地应对这些不利的市场条件。为了应对这种动荡的环境,普华永道建议采取两种主要策略:

内部竞争力提升:制造商应采用 "适合增长" 措施,重点是将成本结构与战略重点相结合,提高运营效率并确保长期增长。

战略伙伴关系和并购:欧洲公司应考虑结成联盟或与其他公司合并,以增强实力和市场灵活性。这可能涉及与中国制造商合作,以利用他们的竞争优势,例如更低的成本和成熟的生产能力。

此外,该报告强调,电解槽行业需要调整生产能力,以反映实际市场需求,而不是预测预期。尽管已宣布了许多吉瓦级项目,表明绿色氢能前景光明,但这些项目的实际落实却滞后,导致潜在需求与当前吸收量之间存在巨大差距。

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