产业政策
国家发改委：印发《煤电低碳化改造建设行动方案（2024—2027年）》，明确生物质掺烧、绿氨掺烧和碳捕集利用与封存三条技术路线
到2027年，煤电低碳改造项目度电碳排放较2023年同类煤电机组平均碳排放水平降低50%左右，煤电低碳改造将进入规模化阶段。绿氨掺烧方面，利用风电、太阳能发电等可再生能源富余电力电解水制绿氢并合成绿氨，实施燃煤机组掺烧绿氨发电、替代部分燃煤。
我国初步规划到2030年风光"大基地"装机规模4.55亿千瓦。以库布其沙漠鄂尔多斯中北部新能源基地为例，总装机1600万千瓦（光伏800万千瓦、风电400万千瓦），配套煤电约400万千瓦；按同比例推算，4.55亿千瓦需配置约1.52亿千瓦煤电，按最低掺烧10%计算，绿氨掺烧总规模将达1520万千瓦，未来掺烧比例有望继续上升。大型风光基地等场景绿氢应用的推进，也有望推动分布式制氢发展。
佛山市禅城区：印发《禅城区碳达峰实施方案》，到2025年培育推广氢能应用场景超50个项目
方案提出探索氢能作为传统燃料替代，推动氢能在交通、电力、热力等领域的示范和规模化应用；推动发展多元化制氢技术，扩大氢能来源，发挥南庄制氢加氢加气一体化站项目的示范作用，鼓励利用现有具备条件的加油站场地完善综合能源功能，开展油、氢、电综合汽车能源供给服务。目标到2025年培育推广氢能应用场景超50个项目，到2030年超100个项目。
成都市交通运输局：氢能源电单车无国家标准和技术规范，不具备营运条件
针对网友"多投放氢能源共享电单车"的建议，成都市交通运输局回复称，氢能源电单车由氢元素通过化学反应提供电能驱动车辆行驶，目前此类车型无国家标准、无技术规范，上路骑行的安全性也无相关认定，不具备营运条件。
企业动态
远景科技集团：与沙特PIF、Vision Industries在沙特成立风电装备合资公司
远景科技集团7月16日宣布与沙特公共投资基金（PIF）、沙特能源设备公司Vision Industries共同在沙特成立风电装备合资公司，进行风机及关键零部件的本地化生产制造。远景为合资企业最大股东，沙特公共投资基金为第二大股东，Vision Industries持有剩余股权。合资公司将帮助沙特风电价值链到2030年实现75%本地化生产目标，助力中东地区清洁能源转型。
华电铁岭绿氢项目：进入规模化生产，月均订单上百吨
辽宁铁岭华电氢能源科技发展有限公司绿氢项目已进入规模化生产阶段，目前可实现年产绿氢1123吨。产出的绿氢不仅直供大连夏季达沃斯论坛，还与沈阳及周边多家气体公司达成合作，平均每月接到订单上百吨。
鹏飞氢云：500辆氢能共享单车在孝义市投入运营，年底车辆总投放量将达3000辆
鹏飞氢云氢能共享单车首批500辆已在孝义市投入运营。整车重55公斤，采用低碳固态储氢技术，储氢50克，可续航60公里，最高时速23公里/小时。
上海电气与国家电投：将在海上风电、重型燃机、绿色氢基能源等领域开展合作
双方董事长近日就能源领域合作进行交流，认为双方产业契合度高、互补性强，将加强沟通协调，在海上风电、重型燃机、绿色氢基能源等领域寻求更多合作机会，并推动核电产业本质安全水平不断提升。
无锡先导智能：中标广晟氢能燃料电池高端制造产业集群一期项目
7月16日公布的《广晟氢能燃料电池高端制造产业集群一期——氢燃料电池电堆及发动机建设生产项目设备及测试设备采购和安装调试服务项目一期中标结果》显示，无锡先导智能装备股份有限公司中标，中标价109872674.00元。
厚普股份：再向实控人抛出4.27亿元定增，王季文控制比例将升至38.46%
目前厚普股份控股股东、实际控制人王季文直接持有公司12.38%股权，通过北京星凯间接控制14%股权，通过一致行动人珠海阿巴马控制1.91%股权，合计控制28.29%股权。本次定增发行完成后，其控制的股权比例将升至38.46%。
投资互动
投资者互动平台：
宝武镁业：正在改良镁储氢材料的生产工艺，已与部分下游客户达成合作协议
众泰汽车：将投资者关于发展氢能源汽车的建议转达给管理层
海外资讯
欧盟审计机构：批评欧盟委员会"政治主导"的2030年氢能目标"难以企及"
欧盟审计机构在7月17日发布的报告中对欧盟委员会设定的2030年氢气生产和进口目标提出质疑，称"根据成员国和行业提供的信息，欧盟在2030年前实现这些目标的可能性较低"，并指出目标"源于政治意愿，而非严谨的分析"。审计还发现，欧盟缺乏已分配或计划使用的国家公共资金详尽数据，支出的188亿欧元分散在具有差异化融资规则的多项计划中，令氢能项目开发者难以确定最适合的计划。
梅塞尔：在德国于利希Brainergy Park兴建绿氢工厂
全球工业气体巨头梅塞尔集团宣布在德国于利希Brainergy Park兴建一座绿氢工厂，预计2025年秋投入运营，标称输出功率10MW，氢气产量每小时180公斤。NEUMAN & ESSER获合同供应两组电解槽和两组隔膜压缩机，梅塞尔负责氢气储存和填充。所产绿氢主要用于25辆燃料电池公交车，其中5辆已投运，其余20辆将于2024年11月上路。德国希望到2030年有超900辆氢动力公交车投运，目前已有约145辆。
Solaris：与法国交通局达成供应协议，将交付四辆Urbino 12米氢动力公交车
车辆将投放至法国北部TADAOT交通网络（运营商Artois Mobilités），预计2025年初交付。Urbino 12氢动力公交车搭载总功率70千瓦的燃料电池，配备热泵高效空调及eSConnect监控和远程车队管理系统，满足GSR2安全标准。Solaris氢动力公交车现有12米、18米两种长度，已在欧洲25个城市投运，超过220辆服务巴塞罗那、法兰克福、马德里、威尼斯等城市，并正为法兰西岛交通公司完成22辆订单。
3M：完成对绿色氢能电解系统开发商Ohmium International的战略投资
3M表示，投资体现其培育创新技术、实现更可持续未来的承诺，双方在先进材料等领域合作潜力巨大，将提升绿色氢气生产效率和可扩展性。Ohmium以质子交换膜（PEM）电解槽的高效性能著称，旨在优化PEM与可再生能源结合的绿色氢气生产。
沙特阿美：收购Air Products Qudra旗下蓝氢业务BHIG 50%股权
沙特阿美宣布收购蓝氢工业气体公司（BHIG）50%股权，以推动沙特成为氢气生产领军者。交易财务细节尚未公布，但包含购买氢气和氮气的选择权。
美国肯联集团Constellium：成功利用氢气燃烧生产铝板
肯联集团宣布，其法国C-TEC研发中心成功生产12吨氢烧铝板坯，标志着环保轻质材料领域取得进展。
Plug Power与雷诺：获欧盟委员会批准收购法国氢能合资企业HyVia
Plug Power与法国汽车制造商雷诺获欧盟委员会批准，将收购其位于法国的合资企业HyVia。该企业生产以氢气为动力的轻型商用卡车及加氢站。
产业研报
海外研究报告：美股新高而氢能板块仍处低谷，人工智能驱动数据中心热潮有望助力氢能产业
在美股创下历史新高的背景下，氢能板块众多股票仍在底部徘徊，市场认为人工智能驱动的数据中心热潮有望扭转氢能产业颓势。据高盛预测，美国公用事业公司需投资约500亿美元以提升发电能力。微软、亚马逊、Alphabet等大型数据中心建设者已开始采用氢燃料电池等方案替代柴油备用发电机；Alphabet首席执行官Sundar Pichai曾表示，至2030年公司将全部采用无碳能源。数据中心运营者不仅追求更清洁的技术，也期待具备更多功能的先进能源方案，而不仅是间歇性备用电源。
产业数据
工信部：上半年我国造船三大指标全球领先，新接订单占全球74.7%
7月16日，工业和信息化部发布2024年上半年我国造船业数据：造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标同步增长，以载重吨计分别占全球总量的55.0%、74.7%和58.9%，全球每10份造船新订单中超七成流向中国。继散货与集装箱氨燃料运输船订单后，氨燃料油轮设计项目加速发展，江南造船正推进甲醇燃料、氨燃料及二氧化碳捕获低碳替代船型。
中国船舶表示，新船订单结构不断优化，LNG、甲醇动力等绿色船舶订单快速增长，氨燃料预留、氢燃料电池等低碳零碳船舶订单取得突破，新接绿色船舶订单国际市场份额达57%。全球新造船市场活跃，平均生产保障系数（手持订单量/近3年造船完工量平均值）达3.5年，部分企业排产到2028年。
6月气体运输船方面，全球成交新船订单10艘、84万载重吨，同比上升68%，其中LNG运输船8艘均被韩国船厂拿下；当月中国船厂成交新船订单81艘，按载重吨计市占率达67.2%，韩国、日本船厂分别为30.5%、1.4%。随着氨燃料船舶抢占绿色航运制高点，未来海运市场对液氨长途运输船的需求也将不断增加。
山东：建成加氢站38座（全国第2），推广氢燃料电池汽车2041辆（全国第4）
7月16日，山东省政府新闻办举行"走在前 挑大梁 奋力谱写中国式现代化山东篇章"主题系列新闻发布会，山东省能源局介绍打造能源绿色低碳转型示范区情况。青岛港自主研发完成6台轨道吊氢能改造，打造全球首个氢能港口轨道吊应用示范；省内潍柴动力、东岳未来等龙头企业建成全国唯一的燃料电池技术创新中心、含氟功能膜材料重点实验室等国家级创新平台；济南绿动50千瓦燃料电池和100千瓦热电联供系统性能指标国内领先；奥扬科技、赛克赛斯等7家企业获评国家级专精特新"小巨人"企业；亿华通、爱德曼、美锦等企业落户山东，布局燃料电池及整车制造、碱性电解水设备等项目。截至目前，全省燃料电池年产能达4万台，燃料电池整车年产能超1万辆。