绿氢有机液态储运技术验证成功
2026 年 6 月 2 日，ARM Technologies（总部：神奈川县相模原市，代表：荒木纪岁）联合爱信与东京大学先端科学技术研究中心河野研究室，成功验证了一套全新的绿色氢能系统——将绿氢储存于自研液态载体中，安全运输后转化为电力使用。
技术亮点
① 氢气变成普通液体
过去，氢气要么以高压气体存储，要么冷却到极低温才能液化，处理起来相当麻烦。这次开发的液态储氢载体则完全不同：
- 常温常压下保持液态
- 以水为基础，不可燃
- 不属于高压气体、危险品或剧毒物质
- 可直接用泵输送
实证中，团队直接用普通聚丙烯容器分装，装进手提袋就完成了运输。
② 效率大幅提升
氨或 MCH 等传统氢载体需要额外的转化和脱氢过程，整体能效只有约 20% 至 30%。
这套新系统则不同：
- 太阳能电力可直接将氢气充入液态载体，无需转化
- 发电时只需将液态载体注入发电装置，常温直接发电
本次实证的实际能效达到了 45.2%，远高于传统方案。
③ 全流程真实验证
从相模原到东京大学，团队在实际运营环境中完整跑通了以下流程：
- 太阳能发电 → 制造绿氢并同步充入液态载体
- 装入聚丙烯瓶，放进手提袋运输（共运输 5 次）
- 在东京大学驒场校区发电，驱动 50 寸显示器和台式电脑
本次实证数据：
| 项目 | 数值 |
|---|---|
| 实施周期 | 2026 年 2 月 21 日至 3 月 27 日 |
| 总氢气使用量 | 0.69 Nm³ |
| 总发电量 | 1.2 kWh |
| 液态载体运输总量 | 3.27 L |
| 能源效率 | 45.2% |
应用方向
这项技术未来有望用于：
- 可再生能源的储存与长距离输送
- 为氢能汽车“加氢”
- 不燃烧、更安全的移动储能装置
- 灾害应急供电及能源安全保障
【信息来源：综合日本行业网站报道】